ヘッドライトバルブ交換

ＣＢ３５０Ｆに乗るのは、日中のみ。

古いバイクのヘッドライトは、最近のバイクと違い、常時点灯ではない。いつ頃からなんだろうか、ヘッドライトが常時点灯になったのは？

 

１９８７年型のＣＢＲ２５０Ｒはそうではなかったから、そのあとからは間違いない。と思う(-_-;)

 

無事点灯するか、確認することとした。

 

ＬＯＷはＯＫ。ＰもＯＫ。ＨＩはＯ ・ ・Ｋ？

 

あれ、点かないぢゃぁないの？

 

早速、ヘッドライトのリムを外し、確認することとした。

 

ヘッドライトソケットがよく差し込んでなくて、接触不良を起こしていたようであった。

 

差し込んで、点灯してみると、

 

オオッ、点いた。ﾖｶｯﾀ

 

ｱﾚｯ？なんかバルブの中に煙が出たぞ？

 

 

バルブの中が白くなっている。このバルブは、４年前に車検を受けた際に購入したもの、というか交換してもらったもの。

車検を受ける数日前に購入したバルブを付けたところ、一瞬でバルブが切れてしまった。

 

このバルブは、緩やかに終わっていく運命なのか？

それとも、バルブのせいではなくて、私のバイクのせいなのか？

 

今年の夏車検でもあるし、そういえば以前購入した、ハロゲンバルブ

この際交換してみますか^_^;

 

今までのバルブと形状が大分違います。

 

 

今までのバルブでの明るさ（シャッター速度1/60秒・絞り値Ｆ4.0）

 

新しいバルブの明るさ（同上）

気持ち明るくなったような？

 

まぁ、よしとします(^.^)