車検に行って来ました^_^

今日は、ＣＢの車検です。

車検は第二ラウンドなので、９時半頃到着を予定。

午前８時半、そろそろ出発しますか♪

 

いい天気で、暑いです(^_^;)

 

 

 

 

自宅出発前。

 

 

セルを回すと？？

すこ～し、力がないような？

バッテリーを見てみると液の量が少ないじゃないか(>_<)

こんなに暑い日が続いていれば、液が減るのは仕方がないか(>_<)

とりあえず、液を補充♪この作業だけで汗ダ～ラダラ(-_-;)

 

少し、出発が遅れましたがな(>_<)

 

走っていると、メッシュのウェアから風が入って涼しいんですが、止まるとあっち～(>_<)

 

さて。熊谷自動車検査場に到着♪

 

あれ？申請書類の記載要領、持ってくるの忘れているじゃぁないか(>_<)

しかも、印鑑まで(T_T)

 

しゃぁない。代書屋で書類を作ってもらいましょ♪

あ～あ、こんなところで１６００円使ってしまったわ(^_^;)

 

ここで、印紙を購入して、Ａ棟の受付へ。

 

 

では、第一回目のトライ。

一回目って二回目もあるの？ｶｶﾅｷｬﾜｶﾗﾝﾉﾆ(^_^;)

 

まずは、ライトの上向き下向きの確認から、ウインカーの点滅確認、前輪・後輪ブレーキ時のストップランプ点灯の確認、ホーンの作動状況、テール下のナンバーに灯りが照射されてるかの確認、車体番号の確認。

 

その後、前後輪ののブレーキテスト、メーター精度の確認。ここまで問題なくクリア(^.^)ｂ

 

最後の難関の光軸。

 

 

 

前輪を固定され、向かって右から、光軸測定機がやって来ます。

上に行ったり下に行ったりしてましたが、「×｝

再度、測りなおしましたが、また「×」

ここであえなく撃沈(>_<)

 

「ちょっと下向きですね～あと17ｃｍ下」

 

17ｃｍってどゆこと？ようわからん(>_<)

二回目の測定の時に、上向きにあげとけばよかったか(>_<)

 

仕方がないのでテスター屋さんで確認。

 

アイドリング時では、光量14000カンデラ。

15000カンデラの明るさがないとアウトなんだそうだ。

 

3000ｒｐｍ固定で計測すると16000～17000カンデラ

 

「測っている時は、アクセルを吹かし、固定してください。」と業者さんからのアドバイス(^.^)

 

一応、ハロゲンヘッドライトバルブ（ＰＨ6Ｓ）を入れてあるから、そこは大丈夫でしょう♪

 

 

 

さて、２回目にトライ(^_^;)

 

 

 

おぉっ、×をもらってたヘッドライトも○がもらえた♪

よかった、よかった^_^

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

２輪の車検予約での状況を見た限りでは、結構混んでるのかと思ってましたが、ガラガラ。なんで？

 

 

今回の車検証はブルー。

今までは、グレーのインクでしたが、ブルーのインクは初めて。

なんか意味があるのかね？

 

 

 

２年間の、公道運転許可証をいただきました(^。^)